maxess

Otomobillerde artık standart donanımının içerisinde yer almaya başlayan navigasyon sistemlerinin kullanımı giderek yaygınlaşmaktadır. Uydu haberleşmesi aracılığı ile haritaları ve yolları gösteren “[ Sadece Kayıtlı Üyelerimiz Daha Fazla RESIM ve LINKLERI görebilir.Diger resimleri gorebilmek icin 10 SANİYENİZİ AYIRARAK KAYIT OLABiLİRSİNİZ VE FORUMUMUZUN TÜM OLANAKLARINDA BEDAVA YARARLANABİLİRSİNİZ . Kayıt olmak için tıklayınız..]” sistemleri, bir adım daha ileri götürülerek sürekli bilgi akışı sayesinde sürücülerin daha hızlı ve güvenli seyahat etmelerini sağlamaktadır. Sistemi oluşturan terminaller sürücülere birçok konuda gerçek zamanlı bilgi sağlamaktadır. Bu verilerin kapsamında trafik sıkışma noktaları, yol çalışmaları, yol üzerindeki objeler, yolun trafiğe kapatılması ve hava durumu raporları bulunmaktadır. Navigasyon sistemi, kullanıma geçilmiş ülkelerde birbirine bağlı bilgisayar ağından oluşmaktadır. Bu bilgisayarlar sürekli olarak incelenen yollardan elde edilen verileri değerlendiriyor ve birleştirilen veriler FM radyo frekanslarından yayınlanmaktadır. Sürücü, aracın içerisinde bulunan yol bilgisayarına gideceği rotayı belirterek bu noktadan sonra, sürücünün yolunun üzerinde meydana gelen her türlü olay radyo sinyalleriyle gerçekleştirilen yayın sayesinde sürücüye sağlanmaktadır. Gelen mesaj daha sonra sürücünün kullandığı dile çevrilmektedir. Sürücü, bunun dışında aracındaki bilgisayardan herhangi bir yeri veya belirli bir bölgeyi seçerek buradaki hava ve yol durumu hakkında istediği zaman bilgi alabilmektedir. Sisteme bağlı olan bilgisayarlar sürekli olarak yol hakkında bilgi toplamaktadır. Bu bilgilerin derlenmesi için yol üzerine yerleştirilen kameralar, yolun altına yerleştirilmiş sensörler, hatta otoyol üzerindeki acil durum telefonları ve acil durum ekiplerinden yararlanılmaktadır.

__________________
Tumarabalar.com